Aceite multigrado, 100% sintético, de tecnología Low Saps, (bajo Azufre, Fosforo y Cenizas), de extra larga duración especialmente concebido para motores diésel sobrealimentados, cumpliendo la norma EURO-VI, es adecuado para motores que incorporen cualquier tipo de postratamiento a los gases de escape, tanto para motores con filtro de partículas (DPF/CRT), como para motores con (SCR/EGR), por lo que es idóneo para flotas mixtas, cumpliendo además las más exigentes especificaciones internacionales.
Formulado con bases sintéticas y aditivos detergentes, dispersantes, antioxidantes, antidesgaste, inhibidores de corrosión y mejoradores del índice de viscosidad.

Nivel de calidad:

Clasificación SAE 10 W 40
ACEA E/6/E9/E4/E7-12
API CJ-4

Aplicaciones:

Para motores diésel sobrealimentados, cumpliendo la norma EURO-VI, es adecuado para motores que incorporen cualquier tipo de postratamiento a los gases de escape, tanto para motores con filtro de partículas (DPF/CRT), como para motores con (SCR/EGR), por lo que es idóneo para flotas mixtas, cumpliendo además las más exigentes especificaciones internacionales.

Observaciones:

Cumple con las siguientes normas:
DB-228.31 (MERCEDES)
VOLVO VDS-4
SCANIA LDF-3
MAN M 3575
MAN M 3477
MAN M 3271-1
CUMMINS CES 20081
MTU Type 3.1
CAT ECF-3
RENAULT RLD-3/2
MACK EO-O PP-07
DEUTZ DQC III-05
DETROIT DIESEL 93K218

Características

características valor unidades método
Densidad a 15ºC 0,860/0,890 Grs/cc ASTM-D-1298
Índice de Viscosidad 140 mín. ASTM-D-2270
Inflamabilidad a V/A 210 mín. ºC ASTM-D-92
Punto de Congelación -30 ºC ASTM-D-97
T.B.N. 12 mín mg KOH/gr ASTM-D-2896
Viscosidad cPs a -25ºC 7.000 máx. cP ASTM-D-5293
Viscosidad cSt a 100º 12,5/16,3 ASTM-D-445