Aceite multigrado, 100% sintético, de tecnología Low Saps, (bajo Azufre, Fosforo y Cenizas), de muy larga duración especialmente concebido para motores diesel sobrealimentados, cumpliendo la norma EURO-VI, es adecuado para motores con filtro de partículas (DPF/CRT) cumpliendo las más exigentes especificaciones internacionales.

Formulado con bases sintéticas y aditivos detergentes, dispersantes, antioxidantes, antidesgaste, inhibidores de corrosión y mejoradores del índice de viscosidad.

Nivel de calidad:

Clasificación
SAE 10 W 40
ACEA E6-12/E7-12
API CI-4

Aplicaciones:

Aceite multigrado de muy larga duración especialmente concebido para motores diesel sobrealimentados, diesel ligeros y gasolina cumpliendo las más exigentes especificaciones internacionales.

Observaciones:

Cumple con las siguientes normas:
DB-228.51 (MERCEDES) VOLVO VDS-3 VOLVO CNG
MACK EO-N CUMMINS CES 20077 CAT ECF-1
MAN M 3477 MAN M 3271-1
MTU Type 3.1 RENAULT RXD RENAULT RGD
DEUTZ DQC III-10 LA

Características

características valor unidades método
Densidad a 15ºC 0,860/0,890 Grs/cc ASTM-D-1298
Índice de Viscosidad 140 mín. ASTM-D-2270
Inflamabilidad a V/A 210 mín. ºC ASTM-D-92
Punto de Congelación -30 ºC ASTM-D-97
T.B.N. 9 mín mg KOH/gr ASTM-D-2896
Viscosidad cPs a -25ºC 7.000 máx. cP ASTM-D-5293
Viscosidad cSt a 100º 12,5/16,3 ASTM-D-445